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一段公开的CC事故修复视频告诉您拆卸零部件和附

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当很多人谈到汽车维修时,有一个部门会说,汽车维修其实很简单。“只要更换零件,大部分零件基本不需要修理.”只要你知道如何改变,你就能做到。虽然这一说法是片面的,但我们看到的大多数维修人员仍然接受更换方式的情况仍然很多。

在今天的视频中,我们先来看看他们是如何修复这个公共CC:

在这种情况下,不能简单地通过拆螺栓来判断是否更换了防撞梁,但也可能是更换了水箱架。

有了上述知识,我想您会更容易区分拆卸的零部件和附件。

他们已经对这些部件进行了维护。“维修过程中使用大量拆卸的零部件和配件”,这是国外的普遍做法。问题1:视频中哪些部件被拆卸,哪些部件被更换?

翻车事故维修

更换引擎盖是典型的配件。我们不知道这个配件是从4S店还是修理店买的。

拆卸部件有一个特点:配件都是原样外观漆

很明显,这款车不能因为车头结构的决定而随意判断。仔细观察CC防撞梁和纵梁的结构,“它们不是直接相连的,而是中间有一个水箱架。”水箱架夹在防撞梁和纵梁之间。许多车型会像宝马一样看待它。

配件特点:根据配件来源的不同,“质量差别很大”,大部分配件都是黑色底漆

这段视频很有代表性。这类视频的意义在于让我们了解不同车型的结构特点和维修方法。“很多判断方法都在视频里。”这是最好的自学材料。[N]今天我看到了一个公共CC。所以很多人喜欢用可拆卸的零件来修理车辆。今天我们要谈的是拆卸零部件。

事实上,这个问题的答案具体取决于您更换的部件或部件的等级。在这段视频中,我们可以看到,他更换的减震器也是一个拆卸部件。

如果更换部件,“相对容易判断”。如果更换部件,会比较困难。“这就是为什么很多人不会对拆卸的部件进行评判的原因。仔细观察以上拆卸部件的特点,想一想会对您判断拆卸部件有很大帮助。

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